トーハツ ４サイクル ２馬力〜３．５馬力（ＭＦＳ2、2.5、3.5）
お問合せ・ご注文は 下記Ｅメールにて お願いいたします。
4-12-1（旧）Ｏリング溝2本.シフトレバー 4960円（2個在庫有り）
4-12-1（新）Ｏリング溝1本.シフトレバー 4960円（1個在庫有り）
＝ご注意＝〜2019年Ｂ型まで（旧）Ｏリング用の溝2本、2019年Ｃ型〜（新）Ｏリング用の溝1本↓
以下部品在庫あります
4-12-2.Ｏリング１個155円（旧型2個、新型1個使います）
4-12-3.セラミックボール1個165円
4-12-4.シフトストッパスプリング1個165円
4-12-5.ワッシャ10.5-18-1.5、1個190円
4-12-15.ワッシャ1個110円
4-12-16.割りピン1個90円
4-12-17.シフトロッドジョイント
（２個セット）1セット700円
4-12-18.ボルト １本120円
2024年4月17日更新
4-12-10.スプリグピン
3-8 １個90円（2個使用）
4-12-8.クラッチカム１個1320円+消費税
4-12-9.カムロッド（S)１個1320円
4-12-9.カムロッド（L)１個1540円
シフトレバーの組み立てや整備には
別途 耐水グリスが必要です。
ヤマハ耐水グリスＡ，50ｇ入り1個530円
ヤマハ耐水グリスＡ，250ｇ入り1個1390円
共に在庫あります
4-12-11、4-12-12、4-12-13.の部品は
インペラポンプケースアッパの中に入る部品です。
4-12-11.ブッシング、カムロッド１個340円
4-12-12.Ｏリング、2.5-4.9、１個165円
4-12-13.Ｏリング、2.4-9.5、１個165円
ご依頼の際は、必ず部品番号をお知らせください。
部品番号の意味は４（４スト）-12（Fig12)以下画像の部品番号です
お問い合わせの際は、必ずお届け先ご住所・お名前・お電話番号をお知らせください。
無記入の場合は一切返信いたしません。
※船外機部品などで初期不良がありましたら開封時にご連絡ください。取り付け後の部品の不具合に関しましては、
無料交換の対象にはなりませんこと ご了承ください。
また、船外機のベアリングやオイルシールなど各部品を組み立てる専用工具や専門技術が必要となる箇所につきましては
部品の交換を専門の修理工場などに ご依頼ください。
Fig.12
＝お知らせ＝
平成２９年４月１日よりトーハツ部品の注文システムに使用料が必要となります。それに伴いトーハツ部品１回のご注文が
2200円以下の場合、220円のハンドリングチャージ（部品手配手数料）を請求させていただきますこと ご了承くださいませ。
4-12-0.Ｂ型用グリスニップル1個275円
シフトレバーが固着して抜けない場合は、4-9-1.ドライブシャフトハウジング
１個32000円の交換が必要になりますので 日頃から耐水グリスの注入をしてください。
シフトレバーのＯリング溝を
↓ご確認ください
